2p2r

Mobilisons-nous le 15 février 2025 en mémoire d'Odile Jourdane, tuée par un chauffard sans permis.

2025-02-06T21:57:35Z

Nous donnons rendez-vous samedi 15 février :
– À 10h : place du Capitole, pour un convoi à vélo vers Bellefontaine.
– Puis à 11h à la médiathèque Grand M, rue Raymond-Lizop, pour un temps de recueillement et une prise de parole. Nous déposerons alors un vélo blanc.

- Sécurité / accueil, presse

Code de la rue : un outil intéressant, de portée limitée, les vraies solutions ailleurs

2024-05-14T08:28:11Z

Toulouse diffuse le Code de la rue. Quel est le but ? Comment 2P2R (Deux Pieds Deux Roues) se positionne ? Quelles solutions plus globales préconisons-nous ? Le Code de la rue vise à pacifier la mobilité, en particulier au profit des usagers vulnérables : PMR, enfants, piétonnes (1), cyclistes... Il complète le Code de la route en illustrant des cas pratiques : comment se comporter en zone de rencontre par exemple.
Bref historique. Toulouse a collecté les contributions lors de sa (…)

- Code de la Rue / presse

Communiqué : Toulouse ville 30, la Mairie “récalci-30” ?

2023-12-12T08:33:27Z

Toulouse ville 30, la Mairie “récalci-30” ? En ville, la limitation à 30 km/h amène plusieurs bénéfices : les accidents sont moins nombreux, les situations stressantes également (dépassements, traversées), les accélérations moins poussées, le bruit moindre. Cette mesure favorise les déplacements vertueux (marche, vélo), nous l'avions demandée, nous la soutenons. La ville de Toulouse s'apprête à déployer le 30 km/h. C'est bien mais il reste des exceptions à 50 km/h. Elles sont encore trop (…)

- Réglementation, planification

Code de la Rue et Ville 30

Didier Joint — 2023-06-26T13:00:00Z

Les contributions de 2P2R sur le "Code de la Rue" et la "Ville 30"

- Réglementation, planification

Toulouse : le PDU (plan de déplacements urbains) le plus « ambitieux de France » devient le PDU le plus “annulé de France”

Guillaume — 2023-02-14T05:15:00Z

La Cour Administrative d'Appel (CAA) de Toulouse confirme l'annulation du PDU 2018, dans le même sens que le Tribunal de Toulouse et la Cour Administrative d'Appel de Bordeaux.

- Plan de Déplacements Urbains (PDU)

Appel formé par Tisséo Collectivités suite à l'annulation du PDU

Guillaume — 2023-01-06T11:51:40Z

Les dernières informations sur l'appel formé par Tisséo Collectivités suite à l'annulation du PDU voté en 2018 et annulé en 2021 par le Tribunal Administratif de Toulouse.

- Plan de Déplacements Urbains (PDU)

Contribution à l'enquête publique TAE+CLB : AVIS DEFAVORABLE

Céline N — 2022-02-16T09:48:59Z

Le projet de métro a été démarré au lendemain des élections municipales de Toulouse de 2014. Il devait coûter 1,45 milliard €, être livré en 2024 et faire 17 km de long. En 2021, le projet est estimé à quasiment 3 milliards € pour 27km de long (TAE) et une mise en service fin 2028. Les travaux directs n'ont pas encore commencé.
Notre association milite pour les modes actifs de déplacement depuis 40 ans sur l'aire toulousaine : vélo, marche et autre.
Selon nous, ce projet de métro (…)

- Plan de Déplacements Urbains (PDU)

Tribune : nous voulons un nouveau cap dans les déplacements !

2021-09-18T21:18:39Z

Tribune inter-associations : 2 Pieds 2 Roues, Autate, Amis de la Terre Midi Pyrénées, France Nature Environnement Midi Pyrénées, 60 Millions de Piétons 31, Axe vert de La Ramée, Alternatiba Toulouse, Vélorution Toulouse, Plaisance pour le Climat

- Plan de Déplacements Urbains (PDU) / presse

PDU 2018 : sursis à exécution rejeté en appel

2021-07-02T09:02:42Z

En ce mardi 29 juin 2021, la Cour Administrative d'Appel de Bordeaux a rejeté la première requête de Tisséo déposée suite à l'annulation du PDU en janvier 2021 : une demande de sursis à exécution.

- Plan de Déplacements Urbains (PDU)

Propositions pour la mise en place de la ZFE-m

Florian Jutisz — 2021-06-30T12:58:34Z

Contribution au débat sur la ZFE-m publiée en juin 2021

- Plan de Déplacements Urbains (PDU)